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西江月 (中)
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底下是 西江月 (中) 的內容簡介
報復有很多方法,對付沈靜,最好的辦法,就是讓他也得不到他最想要的東西!
他想要權位、想要威勢,想要的一切,在他一步步接近時再全部剝奪,
我知道,這樣可以傷得他最重。
憑著神劍門盛名與自身的文武全才,
楚寒成功得到了京師提督之職,
而慘烈的皇位之爭也從暗地裡搬上檯面;
多了楚寒這個變數,沈靜只得祭出其他手段,
可惜兵差一著,堂堂七皇子竟落得涉嫌謀害太子和二皇子的下場,
但對著害他將身陷囹圄的楚寒,沈靜卻無法狠下殺手,
是因為求才若渴,還是另有原因,
現在,連沈靜自己也分辨不清……
作者: 水之銀
新功能介紹- 出版社:威向
新功能介紹 - 出版日期:2006/08/15
- 語言:繁體中文
商品網址: 西江月 (中)
2017-10-12 11:25
〔記者陳宜加/台北報導〕立委李昆澤今天在立法院交通委員會質詢指出,連假國道壅塞,應改善公共運輸與相關轉乘接駁系統,交通部長賀陳旦表示,目前分兩部分作為,會編列預算配合規劃優惠方案提升整體運量。
李昆澤指出,根據交通部公共運輸市占率,去年全國僅18%,台北最高42.8%,高雄9.3%,相較鄰近國家新加坡公共運輸市占率高達88%、東京也有87%,首爾也有69%,台灣顯然有很大進步空間。
交通部長賀陳旦回應,目前分兩部分作為,短期第一為轉乘優惠,台鐵或特定東部地區全面實施,經費上由交通部支應,同時輔導地方業者,明年開始全面台鐵轉乘優惠當成既定作為;其次希望各地路線與設置轉乘中心,也會編列預算,配合優惠提升整體運量。
至於電子票證整合,賀陳旦說,使用率普遍已高,北部達6、70%,南部也有4、50%,將繼續推廣,有了轉乘優惠,將更能鼓勵民眾多使用電子票證。
李昆澤指出,國慶連假轉乘觀察,國道客運平均85折優惠還不夠,政府應幫忙吸收、讓折扣更多。對此,賀陳旦坦言,這次地方政府似乎宣導不夠,特別是在相關路線管理不夠落實,可以再強化,但往宜蘭地區人次明顯增加,代表真正有需求地區仍有誘因。
針對國道客運,李昆澤也指出,今年接連發生蝶戀花、阿囉哈遊覽車重大車禍事故,顯示沒有綁安全帶是重大缺失,但根據交通部函釋,僅強制規定前、後門與安全門鄰近座位須繫安全帶。
賀陳旦說,目前規範確實有選擇性,希望相關法規全面要求。交通部路政司長陳文瑞則回應,目前規範小客車全車必須繫安全帶,大客車目前修法方向參考國外立法,4歲以上乘客上高速公路與快速公路全面繫安全帶。
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